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6月6日傍晚，随着架桥机把一片30米长的预制箱梁精准吊装到位，苏台高速ST-QL4标首片箱梁成功架设完成，标志着苏台高速涉铁段工程施工取得重大进展。

苏台高速ST-QL4标首片箱梁架设施工现场 曹洁洁 摄

由中铁十五局五公司承建的苏台高速ST-QL4标位于苏州市吴江区桃源镇，是苏州至台州高速七都至桃源段工程的涉铁段，为下穿在建沪苏湖铁路的桥梁工程。该段长度355米，共11跨，需架设跨径为30米和35米的预制箱梁127片。

“完善的管理、有效的措施，确保了我们首片箱梁的成功架设，也为后续箱梁架设提供了宝贵经验。”据项目现场负责人陈帅介绍，项目将进一步优化施工方案，完善相关体系，力争把苏台高速建设成为“品质工程”“平安工程”。

苏台高速是中国江苏省和浙江省规划的跨省高速公路，其中七都至桃源段工程全长18.277公里，设计车速 120公里/小时。苏台高速建成后，将对进一步完善区域高速公路网布局、改善苏州西部地区交通出行条件以及服务沿线旅游资源开发、促进区域经济社会发展等具有重要意义。（王新 曹洁洁 陈兆艳）

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